杭州长江汽车有限公司破产清算 造车新势力洗牌

当投资新势力汽车，成为一个热点的时候，就有峰拥而至的投资者，开始在这里寻找机会。当然，这是早些年的事情，众多的造车新势力企业，经过了激烈的竞争之后，现在已经由当初注册的500多家，到现在实现量产的企业，剩下了20家，实现了市场的优胜劣汰。

来自官方的消息，杭州市余杭区人民法院破产文书显示，杭州长江汽车有限公司被法院裁定进入破产清算程序。在这个官方文书的要求当中，长江汽车的债权人需要在11月11日前，向管理人申报债权，书面说明债权数额、有无财产担保及是否属于连带债权，并提供相关证据材料，杭州市余杭区人民法院将于11月26日召开第一次债权人会议。

其实早在2020年11月1日，长江汽车宣布与部分员工解除劳动合同关系。根据媒体的报道，当时长江汽车拖欠员工工资长达12个月，至于最终工资何时发放，还没有消息。

关于长江汽车，曾经在发展过程中有过自己的高光时刻，只是现在面临着欠薪和资金吃紧等多重的困局。当时在2010年的时候，李嘉诚投资新能源汽车行业。当时他以0.73港元/股的价格，买入五龙电动车4亿股份，并于2015年成为公司第三大股东。当时长江汽车一时声名大噪、风光无限。之后就是加速扩张，在多地建厂、投资，还涉足电池上游材料和电池设计等相关产业链的业务。

但是不管是否高光，早在2011年至现在，五龙电动车连续亏损长达9年。而李嘉诚也不断减持股权，持股比例已低于0.04%。现在企业的亏损不断加剧，最终导致了破产清算。

虽然长江汽车破产了，但是造车新势力，仍然表现得很有活力，特别是目前20家造车新势力总计上险4.4万多辆，其中，蔚来、威马、理想、小鹏、合众前5家企业占比高达91%。就在11月4日，蔚来、理想、小鹏相继公布的10月销量成绩显示，其中蔚来交付5055辆，理想为3692辆，小鹏为3040辆，牢牢占据三强。