全日航空公司近期阶段将裁员3500人

疫情影响之下，全球各个国家的交通运输受到的影响是非常严重的，特别是航空领域中，由于各国都在进行封锁，因此航空出行能够获得的收益额度不断锐减，亏损额度可以用极为严重来形容，近期阶段，日本全日航空公司公布消息，在未来一个月间将完成裁员计划，此次裁员的人数为3500人。

日本航空公司在疫情到来之后，并没有出现过大规模的裁员情况，而这次全日航空公司的裁员也是日本两大航空公司首次采用自救的模式，快速裁员，业内人士认为之所以该公司希望在一个月之内能够完成裁员，是因为目前其公司运营中已经出现了严重赤字这一类型的赤字会导致其企业出现危机性问题，如果能够在一个月之内完成3500人裁员，则能够有效降低每月30%的固定费用支出。

全日航空公司除了在后期阶段准备大量裁员之外，目前也已经提出了销售客机计划，在这一层面中既能够获得资金回笼，又能够消减大约800亿日元的运营成本，目前该公司的总工作人员数量为46,000人，在裁员之后将剩余42,500人，未来是否会持续进行第2次裁员，目前该集团并未进行相关消息透露。

但有资深学者认为，未来阶段全日航空公司选择第2次裁员的可能性是非常高的，2021年结束之前，日本航空能够恢复的可能性非常低，本年度其所受到的影响和2021年所受到的影响不会有本质的区别，所以只能够通过不断裁员的方式来降低成本开支。

日本全日航空公司已为完成裁员之后的员工去向做好了准备工作，全日航空已经和丰田汽车达成了协议，未来阶段一部分被裁员的员工将会到丰田汽车公司工作，以此降低在疫情影响之下，失去工作之后的员工生活压力大问题，目前丰田能够解决的就业岗位数量还没有完成确定，但有业内人士认为，即使能够分担部分经营压力，但丰田能够接收的人员不会超过1200人。