易马达完成C1轮融资 头部城市已实现盈利

原标题：易马达完成C1轮融资 头部城市已实现盈利

　　新华网北京9月22日电近日，深圳易马达科技有限公司(以下简称易马达e换电)宣布完成数亿元人民币的Pre-C轮融资。本轮融资由南网资本、欧洲风投Idinvest Partners (Eurazeo Group欧瑞泽集团)、日本产业背景的人工智能基金PKSHA SPARX Algorithm Fund、美国私募基金57Stars共同投资，而绿动资本、青岛拥湾资本、琮碧秋实、韩国未来资产风投等老股东持续加注。

　　据悉，本轮融资将主要用于创新产品研发以及加速绿色智慧能源网络的普及，提升电动自行车换电站点密度。通过在产品端不断创新提升和优化功能，在市场端增加站点建设，提升产品质量和服务效。

　　公开媒体报道，2019年，我国电动自行车保有量在3亿左右。大量电动自行车用户还在为电动车充电时间长、充电不方便、充电风险高、续航不足等问题而烦恼。而“电池换电服务”率先成了一个新的赛道。

　　“原来电池行业是一种销售行为，现在变成了能源服务，这本身就是一个巨大的改变。”易马达e换电创始人兼CEO黄嘉曦介绍称，公司于2017年发布易马达e换电品牌，包括推出超级电池。智能换电柜、能源管理系统等，主要致力于为电动自行车用户提供一揽子动力能源解决方案。

　　今年，疫情中外卖、快递、生鲜电商、同城配送等行业全面爆发，两轮车充换电设施建设受到高度关注，此间，易马达e换电业务量呈现强劲增长。数据显示，今年1-2月，易马达e换电双月的换电单数同比增长超过140%，2月15号后，换电单量稳定上升，增长率超过50%。

　　黄嘉曦透露，目前营城市超过50座，日换电体量达50万次，总换电量达1.8亿次，供能里程数超过18亿+公里。在“新国标”、“新基建”浪潮下，不少业内人士认为，电动自行车换电市场优势和空间巨大，行业近两年处于高速发展阶段。“中国两轮换电市场很大，容得下多家竞争对手，不过就像任何一个新兴行业一样，资源最终会慢慢向头部集中。”

　　据了解，易马达e换电主要布局一线和新一线城市的市场，包括北上广深，包括成都、武汉、郑州、西安、无锡、苏州等配送较活跃，C端消费人群接受能力较强的群体。“至于二线、三线我们准备明年再通过各个省会城市慢慢渗透，比较有规划地覆盖。”黄嘉曦说。

　　谈及当前的盈利模式，黄嘉曦表示，公司现在85%—90%以上的收入都来源于换电的月费，根据不同的用户的类型，月费几十块钱到几百元不等。“目前我们整个公司层面还没有盈利，但是我们在很多头部的城市已经开始盈利了。他透露，截至目前，公司营收规模已经达到几个亿人民币。”关于整个公司盈利的预期，目前我们还在规划之中，可能今年结束后会有一个更加清晰的方向和目标。他说。

　　作为易马达e换电的投资方，绿动资本投资董事余乐告诉记者，我们希望通过科技或者技术的赋能，给环境带来一定的正向影响力，交通出行领域这是我们看来是一个非常重要的领域，也是我们非常看中的一个重要布局和重要的赛道，我们投资的倾向性跟这个赛道紧密挂钩。

　　至于下一步计划，黄嘉曦表示，接下来准备研发以及推出一些更加革命性的产品，加快布局和拓展。“我们想要在两轮出行这个领域，供电、换电网络、以及支持各种两轮出行业态上面做更多的事情。”他说。

　　易马达e换电方面并不否认公司未来的上市计划。黄嘉曦回应称，随着科创板、创业板的放开，未来两到三年内会认真考虑资本市场上的下一轮动作。

（文章来源：新华网）